Desde hace seis años (24 de febrero del 2000), en el primer jueves del mes de febrero Bogotá organiza el famoso en todo el mundo “Día sin carro”. Durante una jornada de 13 horas (de 6:30 de la mañana a 7:30 de la noche) se restringe la circulación de vehículos particulares, dejando así las calles a buses, taxis, carros de policía, de bomberos, de diplomáticos, ambulancias, bicicletas, motocicletas, patines y pies.
Bogotá, sin alcanzar todavía los grados de contaminación de Ciudad de México o Sao Paulo, está cubierta por una capa gris de smog y es la quinta ciudad más contaminada de Latinoamérica, con niveles altos de CO (Monóxido de Carbono) y NO2 (Dióxido de nitrógeno).
El nivel de ruido en la capital colombiana es intolerable. En algunas zonas céntricas, el murmullo del tráfico equivale al ruido de una motosierra.
Como lo subraya Juan Carlos del Castillo, Docente de la Maestría en Urbanismo de la Facultad de Artes de la Universidad Nacional de Colombia, para algunos el “Día sin carro” ayuda a disminuir el nivel de contaminación de aire y la mejora los tiempos de viaje. Otros consideran que afecta negativamente el desempeño económico. Las ventas en general caen este día en un 40%. Las gasolineras se cierran debido a las millonarias pérdidas. Además, se cuestiona la efectividad respecto a la reducción de la contaminación atmosférica, pues es lógico que la mayor parte de la contaminación está producida por el transporte público anticuado, camiones, tractomulas, hasta Transmilenio que con motores diesel llena de contaminantes y humo el aire que respiramos.
Para disminuir la contaminación de la manera más efectiva que un solo día sin carro particular Bogotá restringió el uso del carro en horas pico (el famoso Pico y Placa, según el cual entre las 6h00 y 9h00 de la mañana y 4h00 y 7h00 de la tarde dos veces a la semana los carros con las placas señaladas no pueden salir a las calles), mayor costo del combustible y de los parqueos, control de la emisión de gases contaminantes, fomento del uso de la bicicleta durante los domingos en las ciclorutas, etc.
A pesar de un día de tranquilidad y descanso en la calle, al día siguiente todo vuelve a la realidad y al caos. Los semáforos siguen sin sincronizar, la ciudad tiene más taxis que Nueva York, los buses transitan vacíos y sus choferes paran para conversar con los amigos conductores, se atraviesan, recogen pasajeros en cualquier parte, incumplen todas las normas de tránsito, las alcantarillas y huecos siguen destapados, las obras en las principales vías nunca terminan por haber sido mal ejecutadas, etc.
Al día siguiente, la agitada vida urbana sigue en Bogotá igual que otro día y ya nadie se acuerda que durante el “Día sin carro” los únicos que gozaron de los privilegiados de siempre y exhibieron su poder son los carros veloces que transitan por las calles bogotanas con sonrisas de satisfacción por la comodidad del desplazamiento y la ventaja frente a los de a pie y los de buseta. Son los autos de la burocracia oficial y la dirigencia económica.
Los países que han realizado la jornada sin carro son: Francia (66 ciudades en 1999 junto con París), Reino Unido (incluyendo Londres), Italia (92 ciudades incluyendo Roma), Bélgica (incluyendo Bruselas), Países Bajos (incluyendo Ámsterdam), Alemania (incluyendo Munich), Islandia (incluyendo Reykiavik), Canadá (incluyendo Ottawa).
Escribir comentario
Por favor escriba solo comentarios relacionados con la noticia.
Ataques verbales, groserías serán removidos.
Por favor no use esta sección para promover su sitio web
Comentarios
pregunta (Comentario de jeimmi el 2008-06-05 19:00:50) en que afecta el dia sin carro en una empresa
una observacion (Comentario de danica el 2008-05-18 21:39:51) bueno, hay que analizar un poco la situacion del medio ambiente y quiero informarles a todos que estamos a 6 grados de morir, por cada diez años en el planeta tierra esta aumentando uno; el dia del no carro podria colaborar bastante, pero aun no es lo unico que nos queda por hacer, con datos como este podemos entender un poco mas el peligro en el que se encuentra nuestro planeta.psdt: para publicar cualquier clase de comentario seria bueno tener en cuenta la ortografia. todos aprendemos de lo que leemos, y no queremos aprender erroneamente.
ok (Comentario de laura el 2008-03-31 15:07:32) haber nenes
Transmilenio no contamina realmente (Comentario de jairogut el 2008-03-24 13:01:59) Reesulta muy importante mencionar y hacer "cultura" que el transmilenio no contamina casi en lo absoluto. Comparen el NOX y las emisiones causadas por un transmilenio y el equivalente necesario en carros o buses normales y veran q el transmilenio contamina unas 20 veces menos por el mismo numero de pasajeros, en otras palabras el humito que ven es insignificante. Tambien cabe mencionar que otras fuentes de transporte contaminan el metro por ejemplo depende de electricidad pero como consiguen esa electricidad? Plantass de carbon? y si son hidroelectricas tambien tienen un efecto enorme en el medio ambiente... En fin el humito de ltransmilenio es insignificante y no se deberia hablar de "contaminacion" por el transmilenio
lamame el kulo (Comentario de jueputa el 2008-03-06 22:09:14) mm......
LA MEJOR SOLUCION (Comentario de JUAN CAMILO el 2008-02-13 16:55:24) ESTAS ACTIVIDADES DEVERIAN HACERSE POR LO MENOS UNA VES AL MES PARA HACI PODER DISFRUTAR DE UN AIRE MAS LIMPIO
ccccccccc.k. (Comentario de soy una modelo porno el 2008-02-12 20:42:38) vcklñkflc,j
dia sin carro (Comentario de yirly vanessa duran bernal el 2008-02-12 19:59:12) me parese que mucha jente de veria leer este texto me parese muy inportante por que podemos descubrir cosas nuevas de colombi tengo una pregunta ¿que es el dia sincarro el que quiera me responde
juepuuuuuuuuuuttttttttttttttttttaaaaaaaa (Comentario de gggggggggggggggggggggggggggggg el 2008-02-12 19:54:32) hjkhlfklllllkgfjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkfjglfjkbglllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllllllllgjfkgjfkgjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
dia si carro:octava edicion en bogota (Comentario de tatiana londoño acevedo-est in el 2008-02-11 19:14:33) el dia sin carro..para muchos es algo ke no tiene coherencia,nosotros podemos un dia aguanta sin automovil particular,podemos utilizar los servicos publicos,podemos aguantar un dia sin buen comercio!! y se han puesto a pensar en el medio ambiente alguna vez,ke si es benefisario? si lo es el medio ambiente nos aguanta toda la vida y no somos capaz de concientizarnos,ke ha pasado con el mundo,su atmosfera,el calentamiento global...u otros maltratos ke recibe diarios por toneladas,dejemos ke esto suceda ojala fuera un dia al mes,dejemos colombianos ya ke los calculos del DAMA indicaron ke aprox el 61% de monoxido de carbono se reducio y dioxido de nitrogeno..entre otros en fin cuidemos el medio ambiente asi como el nos cuida a nosotros de radiacciones directas del sol y entre otros beneficios ke nos da.deberdad tomelo como una obligacion mas ke debemos tener,si kieres ke la tierra algun dia no se aburra de nosotros y pase lo ke no tenga ke pasar
No se vale (Comentario de Ricardo Alejandro Parra el 2008-02-07 15:18:30) Hoy a diferencia de otras oportunidades, el dia sin carro pasa sin ton ni son, pues no existen descuentos para compradores, no validez de las ofertas de los almacenes de cadena y mucho menos hay bajas en el combustible. Asi que esto ya perdio su sentido...
Si fuera por la contaminacion deberiamos tener una semana sin carro, sin buses contaminantes y sin camiones que votan sus vapores contaminantes a diestra y siniestra, pero a nosotros los que tenemos trasnporte pequeño y de bajo combustible nos joden sin temor...
Anelize...
Es importante... (Comentario de Liz Dominguez PERU el 2007-12-14 01:08:13) Es buena la propuesta de un dia sin carro, pero es mas simbolico y talves ayudaria en algo a disminuir la contaminacion si todos los paises la realizaran al mismo tiempo aunque solo una horas..... Pero para poder disminuir los niveles de contaminacion se requieren una serie de acciones que deben cumplir todas las personas desde el cuidadano comun hasta las grandes autoridades diseñando estrategias de control de la contaminación dirigidas a disminuir los pricipales contaminantes..tb las acciones tienen que estar dirigidas hacia la concientizacion, educacion de la poblacion que muchas veces deconoce los factores que contribuyen a contaminar su medio ambientenull
la contaminación (Comentario de vanessa rubiano 12 años el 2007-11-20 09:51:30) yo les tengo una propuesta que quiten mas elagua para no gastar tanta agua y matar tantos animales que sufren por el agua
Es bueno pero.. (Comentario de Anonimo el 2007-09-14 18:20:27) Considero que esta medida es bient tomada pero seria excelente si todos los pasises la llevaran a cabo, como dia mundial entonces se notarian mas los cambios, y si se pudiera que se opliacara más drasticamente, como una vez por mes.
EL DIA SIN CARRO (Comentario de ALEX el 2007-08-15 20:07:23) EL DIA SIN CARRODEBE SER EN TODO EL MUNDO
ash (Comentario de carros el 2007-03-31 13:41:57) esa marico dia sin carro me dejo invalido
(Comentario de el 2007-02-01 14:30:39) me parese excelente idea que rico un dia sin tanta contaminación
dia sin carro (Comentario de monica el 2006-12-07 09:00:09) la verdad el dia sin carro es mas un acto de "convivencia ciudadana" por q si es para reducir la contaminacion ambiental se tendrian q usar medidas drasticas q de verdad den resultados q tienen q ser permanentes como mas contyrol de la emisiones de las empresas y de los buses de servicio publico y taxis por q son estos los q en realidad expiden al medio la mayor carga de contaminantes.
dia sin carro (Comentario de ana carolina paz reyes el 2006-02-07 16:59:10) Tienes razon al dia siguiente la gente se olvida de lo que pasò y vuelve y llega otro año y a si susecivamente. Aqui en Cali la linda lo hicieron si no estoy mal fue el 6 de febrero de 2002 y que pasò que no funciono y se quedo en el olvido. Los carros son muy buenos, por que te sirven para acortar distancias a todas partes pero en ralidad no nos damos cuenta que tambièn nos hace un poco de daño a nosotros. También comparto tu opiniòn pero en realidad deberia ser ese dia mas seguido y no solo en Bogota si no como dicen en los noticieros en el resto del paìs
Así es Colombia 
Como lo subraya 
Para disminuir la contaminación de la manera más efectiva que un solo día sin carro particular Bogotá restringió el uso del carro en horas pico (el famoso Pico y Placa, según el cual entre las 6h00 y 9h00 de la mañana y 4h00 y 7h00 de la tarde dos veces a la semana los carros con las placas señaladas no pueden salir a las calles), mayor costo del combustible y de los parqueos, control de la emisión de gases contaminantes, fomento del uso de la bicicleta durante los domingos en 
